英伟达战略转向物理AI，标志着AI发展从虚拟内容生成迈向现实世界交互的新阶段。通过新一代计算平台和全栈解决方案，AI正突破传统边界，实现物理常识理解与安全行动能力。

零跑与高通联合研发的中央计算平台成功整合智能座舱与驾驶辅助系统，通过双芯片架构实现高效AI处理能力，为软件定义汽车提供可扩展的解决方案，推动整车智能化升级。

安徽蔚来、奇瑞、江汽集团和龙迅半导体达成合作协议，共同推进汽车芯片协同研发与产业化。通过跨领域协作与产业链支持，增强了关键芯片的自主可控能力，助力汽车产业稳固供应链与创新发展。

TomTom推出的ADAS SDK为汽车制造商提供高质量地图数据解决方案，支持预测性驾驶辅助系统的部署，满足不同车辆平台的可扩展需求。

恩智浦S32N7超高集成处理器通过整合动力总成、车身控制及安全功能至单一芯片，简化汽车架构并降低20%总成本，助力制造商实现AI驱动的预测性维护与个性化驾驶体验，开启软件定义汽车新时代。